- I. การติดตั้งหลัก: การควบคุมรายละเอียดที่สำคัญในระบบย่อย
1. การติดตั้งตัวเครื่องหลัก: รับรองความเสถียรและการรับน้ำหนักที่สม่ำเสมอ
การปรับระดับ: ใช้ระดับน้ำตรวจสอบฐานเตาเพื่อให้แน่ใจว่าความเบี่ยงเบนในแนวตั้งและแนวนอนอยู่ที่ ≤1‰ ซึ่งจะช่วยป้องกันการเอียงที่อาจทำให้เกิดการรับน้ำหนักไม่สม่ำเสมอบนท่อเตาและการไหลของน้ำมันหล่อเย็นไม่ดี
วิธีการยึด: ใช้สลักเกลียว (ข้อมูลจำเพาะของสลักเกลียวต้องตรงกับคู่มืออุปกรณ์) ขันให้แน่นสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการเสียรูปของฐาน สำหรับอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนแท่นเลื่อน โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าแท่นเลื่อนยึดแน่นกับพื้นและไม่โยกเยก
การตรวจสอบอุปกรณ์เสริม: ก่อนการติดตั้ง ให้ปรับเทียบวาล์วนิรภัย (แรงดันที่ตั้งไว้ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ เช่น 1.05 เท่าของแรงดันใช้งาน) และมาตรวัดแรงดัน (ช่วง 1.5-3 เท่าของแรงดันใช้งาน ความแม่นยำ ≥1.6) และติดฉลากรับรอง ควรติดตั้งเทอร์โมมิเตอร์ที่ท่อทางเข้าและทางออกของน้ำมันความร้อนเพื่อให้การตรวจสอบมีความแม่นยำ
2. การติดตั้งระบบท่อ: ป้องกันการรั่วไหล การอุดตันของก๊าซ และการเกิดก๊าซคาร์บอน
วัสดุและการเชื่อม:ท่อส่งน้ำมันความร้อนต้องผลิตจากท่อเหล็กไร้รอยต่อที่ทนอุณหภูมิสูง (เช่น เหล็ก 20# หรือ 12Cr1MoV) ห้ามใช้ท่อชุบสังกะสี (ชั้นสังกะสีจะแตกง่ายเมื่ออุณหภูมิสูง ทำให้เกิดการโค้ก) การเชื่อมควรทำโดยใช้การเชื่อมอาร์กอนอาร์กสำหรับฐาน และการเชื่อมอาร์กสำหรับฝาครอบ รอยเชื่อมต้องผ่านการทดสอบด้วยรังสีเอกซ์ 100% (RT) ด้วยระดับความผ่าน ≥ II เพื่อป้องกันการรั่วไหล
เค้าโครงท่อ:
ความลาดชันของท่อส่ง:ท่อส่งน้ำมันกลับความร้อนต้องมีความลาดเอียง ≥ 3‰ ขึ้นไป โดยเอียงไปทางถังน้ำมันหรือทางออกของน้ำมัน เพื่อป้องกันการสะสมของน้ำมันในบริเวณนั้นและการเกิดคราบเกาะ สามารถลดความลาดเอียงของท่อส่งน้ำมันลงเหลือ ≥ 1‰ เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันไหลได้อย่างราบรื่น
การระบายไอเสียและการระบายน้ำ: ติดตั้งวาล์วระบายไอเสียที่จุดสูงสุดของท่อ (เช่น ด้านบนของเตาเผาหรือบริเวณโค้ง) เพื่อป้องกันการสะสมของก๊าซในระบบ ซึ่งอาจทำให้เกิด "ก๊าซอุดตัน" (ความร้อนสูงเกินไปเฉพาะที่) ติดตั้งวาล์วระบายไอเสียที่จุดต่ำสุดเพื่อทำความสะอาดสิ่งสกปรกและคราบเขม่าดำอย่างสม่ำเสมอ หลีกเลี่ยงการโค้งงอที่แหลมคมและการเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลาง: ใช้ส่วนโค้งที่โค้งงอ (รัศมีความโค้ง ≥ 3 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ) ที่ส่วนโค้งท่อ หลีกเลี่ยงการโค้งงอเป็นมุมฉาก ใช้ตัวลดขนาดแบบคอนเซนตริกเมื่อเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลาง เพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงที่นอกศูนย์ซึ่งอาจขัดขวางการไหลของน้ำมันและทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปเฉพาะที่
การทดสอบการปิดผนึก: หลังจากติดตั้งท่อแล้ว ให้ทำการทดสอบแรงดันน้ำ (ทดสอบแรงดัน 1.5 เท่าของแรงดันใช้งาน รักษาแรงดันไว้ 30 นาที ไม่พบการรั่วไหล) หรือการทดสอบแรงดันลม (ทดสอบแรงดัน 1.15 เท่าของแรงดันใช้งาน รักษาแรงดันไว้ 24 ชั่วโมง แรงดันตกคร่อม ≤ 1%) หลังจากยืนยันว่าไม่มีการรั่วไหล ให้ดำเนินการหุ้มฉนวน
ฉนวน: ท่อและตัวเตาต้องหุ้มฉนวน (ใช้วัสดุฉนวนที่ทนอุณหภูมิสูง เช่น ใยหินและอะลูมิเนียมซิลิเกต ที่มีความหนา ≥ 50 มม.) หุ้มด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสีเพื่อป้องกันการสูญเสียความร้อนและการเผาไหม้ ชั้นฉนวนต้องปิดผนึกอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันน้ำฝนซึมเข้าไปและทำให้ฉนวนเสียหาย 3. การติดตั้งระบบไฟฟ้า: ความปลอดภัยและการควบคุมที่แม่นยำ
ข้อกำหนดการเดินสาย: ตู้ไฟฟ้าต้องอยู่ห่างจากแหล่งความร้อนและแหล่งน้ำ สายไฟและสายควบคุมต้องวางแยกกัน (ใช้สายทนไฟสำหรับสายไฟ) ขั้วต่อต้องยึดแน่นเพื่อป้องกันการเชื่อมต่อหลวมซึ่งอาจนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไป ระบบกราวด์ต้องเชื่อถือได้ โดยมีความต้านทานกราวด์ ≤4Ω (รวมกราวด์ของอุปกรณ์และตู้ไฟฟ้า)
ข้อกำหนดการป้องกันการระเบิด: สำหรับเชื้อเพลิงน้ำมัน/ก๊าซหม้อน้ำมันร้อน,ส่วนประกอบไฟฟ้าที่อยู่ใกล้เตาเผา (เช่น พัดลมและวาล์วโซลินอยด์) จะต้องป้องกันการระเบิดได้ (เช่น Ex dⅡBT4) เพื่อป้องกันไม่ให้ประกายไฟก่อให้เกิดการระเบิดของแก๊ส
การตรวจสอบตรรกะการควบคุม: ก่อนที่จะเริ่มการใช้งาน ให้ตรวจสอบแผนผังไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าการควบคุมอุณหภูมิ การป้องกันแรงดัน และสัญญาณเตือนระดับของเหลวสูงและต่ำทำงานได้อย่างถูกต้อง (เช่น การปิดระบบอัตโนมัติของน้ำมันความร้อนเมื่อเกิดอุณหภูมิสูงเกินไป และห้ามสตาร์ทเตาเมื่อระดับของเหลวต่ำ)
II. การตรวจสอบระบบ: ตรวจสอบความปลอดภัยเป็นขั้นตอน
1. การติดตั้งระบบทำความเย็น (ไม่มีระบบทำความร้อน)
ตรวจสอบความแน่นของท่อ: เติมน้ำมันเทอร์มอลลงในระบบ (เปิดวาล์วไอเสียเพื่อไล่อากาศออกให้หมดขณะเติม) จนกระทั่งระดับน้ำมันถึง 1/2-2/3 ของถัง ทิ้งไว้ 24 ชั่วโมง แล้วตรวจสอบรอยรั่วตามท่อและรอยเชื่อม
ทดสอบระบบหมุนเวียน: สตาร์ทปั๊มหมุนเวียนและตรวจสอบกระแสไฟฟ้าทำงานและระดับเสียง (กระแสไฟฟ้า ≤ ค่าที่กำหนด เสียงรบกวน ≤ 85 เดซิเบล) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันระบายความร้อนไหลเวียนได้อย่างราบรื่นภายในระบบ (สัมผัสท่อเพื่อยืนยันว่าไม่มีจุดเย็น เพื่อป้องกันการอุดตันของอากาศ)
ตรวจสอบฟังก์ชันการควบคุม: จำลองข้อผิดพลาด เช่น อุณหภูมิเกิน แรงดันเกิน และระดับของเหลวต่ำ เพื่อตรวจสอบว่าสัญญาณเตือนและฟังก์ชันปิดฉุกเฉินทำงานถูกต้องหรือไม่
2. การติดตั้งระบบน้ำมันร้อน (การเพิ่มอุณหภูมิแบบค่อยเป็นค่อยไป)
การควบคุมอัตราการให้ความร้อน: ควรเพิ่มอุณหภูมิเริ่มต้นอย่างช้าๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดความร้อนสูงเกินไปเฉพาะจุดและการเกิดคราบเกาะตัวของน้ำมันเทอร์มอล ข้อกำหนดเฉพาะ:
อุณหภูมิห้องถึง 100°C: อัตราความร้อน ≤ 20°C/ชม. (เพื่อขจัดความชื้นออกจากน้ำมันความร้อน)
100°C ถึง 200°C: อัตราความร้อน ≤ 10°C/ชม. (เพื่อขจัดส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบา)
200°C ถึงอุณหภูมิในการทำงาน: อัตราความร้อน ≤ 5°C/ชม. (เพื่อรักษาเสถียรภาพของระบบ)
การตรวจสอบกระบวนการ: ระหว่างกระบวนการให้ความร้อน ให้ตรวจสอบมาตรวัดแรงดันอย่างใกล้ชิด (เพื่อไม่ให้เกิดความผันผวนหรือเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลัน) และเทอร์โมมิเตอร์ (เพื่อให้อุณหภูมิคงที่ทุกจุด) หากตรวจพบการสั่นสะเทือนของท่อหรือความผิดปกติของอุณหภูมิ (เช่น ความร้อนสูงเกินไปเฉพาะจุดมากกว่า 10°C) ให้ปิดเตาเผาทันทีเพื่อตรวจสอบเพื่อกำจัดการอุดตันของอากาศ
การป้องกันก๊าซไนโตรเจน (ทางเลือก): หากใช้น้ำมันความร้อนที่อุณหภูมิ ≥ 300°C ขอแนะนำให้เติมไนโตรเจน (แรงดันบวกเล็กน้อย 0.02-0.05 MPa) ลงในถังน้ำมันเพื่อป้องกันการออกซิเดชันจากการสัมผัสกับอากาศและยืดอายุการใช้งาน
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราโปรดติดต่อเรา!
เวลาโพสต์: 4 ก.ย. 2568
