เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการออกแบบคืออะไรเตาเผาน้ำมันร้อน? ต่อไปนี้คือคำแนะนำสั้นๆ สำหรับคุณ:
1. ออกแบบภาระความร้อน ควรมีค่าเผื่อไว้ระหว่างภาระความร้อนและภาระความร้อนที่มีประสิทธิภาพของเตาเผาน้ำมันร้อน โดยค่าเผื่อนี้โดยทั่วไปจะอยู่ที่ 10% ถึง 15%
2 อุณหภูมิการออกแบบ อุณหภูมิการออกแบบของเตาเผาถ่ายเทความร้อนน้ำมันจะถูกกำหนดโดยอุณหภูมิการใช้งาน และควรออกแบบโดยอ้างอิงจากข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของ GB9222 "การคำนวณความแข็งแรงเดิมของหม้อน้ำท่อ"
3. แรงดันการออกแบบ แรงดันการออกแบบของน้ำมันถ่ายเทความร้อนควรสูงกว่าแรงดันใช้งานสูงสุดเล็กน้อย และไม่ควรน้อยกว่าแรงดันเปิดของวาล์วความปลอดภัย แรงดันการออกแบบของเตาเผาเฟสก๊าซคือ 1.2 ~ 1.5 เท่าของแรงดันใช้งาน แรงดันการออกแบบของเตาเผาเฟสของเหลวควรเป็น 1.05 ~ 1.2 เท่าของแรงดัน ความแตกต่างของแรงดันระหว่างทางเข้าและทางออกของน้ำมันถ่ายเทความร้อนในเตาเผาเฟสของเหลวควรมากกว่า 0.15 MPa (1.5kgf/cm2)
4. อุณหภูมิของทางเข้าและทางออกของน้ำมันถ่ายเทความร้อน ควรออกแบบโดยคำนึงถึงทั้งด้านเศรษฐกิจและความปลอดภัย เพื่อให้ความแตกต่างของอุณหภูมิเหมาะสมกับการทำงานของน้ำมันถ่ายเทความร้อนในระบบ และความแตกต่างของอุณหภูมิควรน้อยกว่า 30℃

5 อัตราการไหลของน้ำมันถ่ายเทความร้อนในท่อ ออกแบบอัตราการไหลของน้ำมันถ่ายเทความร้อนในท่อ แต่ไม่ใช่เพราะความร้อนสูงเกินไปในพื้นที่และการเกาะตัวของคาร์บอน ส่วนการแผ่รังสีทั่วไปของท่อใช้อัตราการไหล 2~4m/s ส่วนการพาความร้อนของท่อใช้อัตราการไหล 1.5~2.5m/s การกำหนดพารามิเตอร์นี้ควรคำนึงถึงความต้านทานของน้ำมันร้อนในท่อและปัจจัยที่ทำให้มั่นใจว่าน้ำมันร้อนไหลปั่นป่วนในท่อ อัตราการไหลจะสูงขึ้นเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางท่อมีขนาดใหญ่ขึ้น เส้นผ่านศูนย์กลางท่อมีขนาดเล็ก อัตราการไหลควรต่ำลง
6 ความแข็งแรงความร้อนเฉลี่ยของท่อเตาเผา การออกแบบต้องใช้ความแข็งแรงในการแช่แบบแบนของท่อเตาเผาภายในช่วงที่กำหนด เพื่อไม่ให้เตาเผาน้ำมันร้อนเกินไป และพื้นที่ถ่ายเทความร้อนของท่อเตาเผาสามารถใช้ประโยชน์ได้อย่างเต็มที่ ความแข็งแรงความร้อนเฉลี่ยของท่อเตาเผาในส่วนการแผ่รังสีโดยทั่วไปคือ 0.084~0.167GJ/(m2.h) และความแข็งแรงความร้อนเฉลี่ยของท่อเตาเผาในหกส่วนคือ 0.033~0.047GJ/(m2.h)
7. อุณหภูมิควันไอเสีย ตามอุณหภูมิการทำงานของน้ำมันถ่ายเทความร้อนในการทำงาน ความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิควันไอเสียและอุณหภูมิน้ำมันถ่ายเทความร้อนควรควบคุมให้ดีที่สุดที่ 80~120℃ และอุณหภูมิควันไอเสียเหมาะสมที่ 350~400℃ เพื่อให้พื้นผิวทำความร้อนแบบพาความร้อนไม่มากเกินไป เพื่อให้ใช้พลังงานความร้อนได้อย่างเต็มที่ ควรติดตั้งอุปกรณ์กู้คืนความร้อนเสียเพื่อกู้คืนและนำกลับมาใช้ใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเตาเผาน้ำมันถ่ายเทความร้อนขนาดใหญ่ ควรพิจารณาและใส่ใจ
ห้ามใช้ท่อและอุปกรณ์ที่สัมผัสกับน้ำมันระบายความร้อนโดยเด็ดขาด โดยทำจากโลหะที่ไม่ใช่เหล็กและเหล็กหล่อ หน้าแปลนและวาล์วควรเป็นวาล์วเหล็กหล่อที่มีแรงดันที่กำหนด 2.5 MPa (ประมาณ 25kgf/cm2) ขึ้นไป ซีลควรทำจากวัสดุที่ทนต่ออุณหภูมิสูงและน้ำมัน ใช้น้ำมันถ่ายเทความร้อนแบบไบฟีนิลผสม ใช้ข้อต่อหน้าแปลนแบบสลักหรือเว้า
เตาเผาน้ำมันความร้อนจะต้องติดตั้งวาล์วระบายน้ำต่ำ และจำเป็นต้องระบายวัสดุออกเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีของเหลวที่เหลืออยู่
ดังนั้น หากคุณต้องการเตาเผาน้ำมันร้อนคุณภาพสูง ไม่ต้องมองหาที่อื่นไกลมณฑลเจียงซูหยานหยานอุตสาหกรรม จำกัดเราพร้อมที่จะช่วยเหลือคุณในการเลือกซื้อและให้แน่ใจว่าคุณจะได้รับผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดเพื่อตอบสนองความต้องการด้านความร้อนของคุณติดต่อเราวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเตาเผาน้ำมันความร้อนของเราและวางคำสั่งซื้อของคุณ
เวลาโพสต์: 12 มิ.ย. 2567